O ex-prefeito de Teresina, Dr. Pessoa, citado na investigação da Operação Reset, que mirou um esquema de cancelamento ilegal de mais de 2 mil multas de trânsito na Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) de Teresina-PI, e outras cinco pessoas foram indiciadas pelo crime de associação criminosa.

Entre os indiciados, estão o ex-superintendente da Strans de Teresina, Bruno Pessoa, que é sobrinho do ex-prefeito, Daniel Araújo, ex-gerente de Gestão de Trânsito da Strans e vice-presidente da Federação de Futebol do Piauí (FFP) e Lucas Rocha Lima, servidor da Strans. Um homem e uma mulher ainda não identificados também estão entre os indiciados pelo Departamento Estadual de Combate à Corrupção (Deccor).

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O Deccor começou a investigar o esquema depois de receber uma denúncia anônima que apontava o envolvimento de gestores e funcionários da Strans no cancelamento indevido de multas de trânsito entre fevereiro e junho de 2024.

A polícia enviou um ofício à superintendência, que informou que fez uma auditoria interna no fim do ano passado e identificou 2.215 multas excluídas ilegalmente. Dessas, cerca de 400 foram apagadas após o horário de expediente.

A polícia fez buscas e apreensões nas residências de Bruno Pessoa e Daniel Araújo e periciou os celulares de ambos.

Qual era o papel dos envolvidos no esquema?

O papel dos ex-gestores, de acordo com a investigação do Deccor, era determinar quais multas de pessoas ligadas a eles deveriam ser excluídas.

Os funcionários terceirizados, por sua vez, formavam um grupo responsável por acessar o sistema da Strans e cancelar essas notificações.

“Eles seguiam ordens dos chefes do setor e do então superintendente, e excluíam multas de pessoas próximas, apadrinhadas [pelos gestores ou] por algumas autoridades”, afirmou o delegado Ferdinando Martins.

Segundo o delegado, o servidor Lucas Rocha atuava tanto diretamente na exclusão das multas quanto ordenava aos terceirizados que fizessem isso por ordens dos gestores.

Como as multas eram apagadas?

O grupo responsável por apagar as multas seguia dois métodos diferentes:

Abriam um processo eletrônico, no sistema da Strans, para acessar as notificações e excluí-las;

Recebiam as ordens informalmente, às vezes por meio de bilhetes, e faziam os cancelamentos sem abrir processo.

Fonte: G1

A Latam Airlines inicia, neste sábado (13), a operação oficial dos voos diretos entre Fortaleza (CE) e Parnaíba (PI). Para marcar o voo inaugural, haverá uma breve solenidade com corte de fita nas duas cidades. No aeroporto de Fortaleza, será a partir das 12h30 e, em Parnaíba, às 14h, com a presença de autoridades estaduais e municipais, além de representantes da companhia aérea e dos terminais aeroportuários.

A nova rota regular representa um avanço na conectividade aérea da região, ampliando o acesso ao litoral piauiense e fortalecendo o turismo integrado entre os dois estados. Com duas frequências semanais, às quintas e aos sábados, a ligação será operada em aeronaves Airbus A319 e A320, com capacidade para até 174 passageiros. O tempo de viagem será de aproximadamente uma hora.

Às quintas-feiras, os voos partem de Fortaleza às 10h25, com chegada em Parnaíba por volta das 11h25. O retorno acontece às 12h05, pousando na capital cearense por volta de 13h05. Já aos sábados, a decolagem é de Fortaleza às 14h05, enquanto o retorno de Parnaíba ocorre às 15h45. As passagens já estão disponíveis no site oficial da Latam.

A rota foi viabilizada por meio de incentivos fiscais concedidos pelo Governo do Piauí à companhia aérea, entre eles a redução da base de cálculo do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre o Querosene de Aviação (QAV). A medida tem contribuído para a atração de novas frequências e para a expansão da malha aérea no estado.

A expectativa é de que a nova conexão impulsione o turismo regional, fortalecendo especialmente a Rota das Emoções, roteiro que integra o Delta do Parnaíba (PI), o Parque Nacional de Jericoacoara (CE), e os Lençóis Maranhenses (MA). O trecho é considerado estratégico para o desenvolvimento do turismo no Nordeste.

O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), por meio de sua Superintendência no Piauí, enviou à Assembleia Legislativa do Piauí (Alepi) a resposta a um requerimento que mostra preocupação com a obstrução do leito do Rio Parnaíba no trecho entre o Porto dos Tatus e o Delta.

O órgão federal informou que foi feito convênio com o Governo do Piauí, por meio da Porto Piauí, e a responsabilidade pelo serviço passou a ser estadual.

O requerimento foi apresentado na Alepi pela deputada Gracinha Mão Santa (PP) e aprovado por unanimidade em sessão plenária no mês de maio. A parlamentar demonstrou preocupação com a situação do leito do rio em um trecho importante para o turismo no Delta do Parnaíba. “A dificuldade de acesso ao Delta tem provocado a diminuição do fluxo turístico, afetando pousadas, restaurantes, guias de turismo e toda a cadeia produtiva que depende da visitação à região. Com menos turistas, há menos geração de emprego e renda, agravando os desafios socioeconômicos de comunidades que têm no turismo e na navegação sua principal fonte de sustento”, alerta a deputada.

Ela acrescenta que tem se formado bancos de areia no leito do rio que preocupam as pessoas que precisam transitar diariamente pelo Rio Parnaíba. “A formação desses bancos de areia vem dificultando, quando não impedindo, o trânsito seguro e contínuo dos barcos que operam na região, afetando diretamente o trabalho dos barqueiros, responsáveis pelo transporte de turistas e moradores locais. Muitos desses profissionais têm enfrentado prejuízos constantes, com embarcações encalhadas, aumento no tempo de deslocamento e redução da capacidade de atendimento”, informa Gracinha Mão Santa.

alepi

A Rua João Gonçalves Filho, bairro Tiberão, em Floriano-PI, que tem um trecho de apenas 110m de comprimento sem pavimentação, conforme os moradores, estava na documentação da Prefeitura como se tivesse sido pavimentada, o que não aconteceu.

Hoje, depois de anos de espera e com muitas denúncias, os moradores estão vendo a gestão trabalhar a obra. A terraplanagem está sendo feita com inúmeros homens e máquinas tralhados no local. Somente nos últimos meses foram três denúncias das famílias no local, pedindo providências no piauinoticias.

O secretário Lourenço Carvalho, da infraestrutura, sem gravar entrevista, disse em março passado que em setembro ou outubro estaria se iniciando essa obra e isso está ocorrendo. Veja as imagens dos homens trabalhando no local.

Da redação